Kyosho DRX VE Ford Fiesta S2000

 Sur la base éprouvée du DRX, Kyosho propose le DRX VE en version brushless avec une carrosserie de Ford Fiesta S2000 ! La gamme DRX est inspirée de la catégorie des voitures de Rally et le réalisme saisissant des carrosseries développées par Kyosho rend la gamme des DRX encore plus proche de la réalité. Pour motoriser un châssis au comportement redoutable, Kyosho a utilisé le moteur Team Orion brushless en 2400kv sensorless associé à l'excellent variateur R10 Sport. Cette combinaison procure des accélérations impressionnantes pour l'échelle. Très à l'aise sur de multiples revêtements, les DRX peuvent évoluer sur le goudron, sur la terre battue, sur une piste en graviers ou bien même sur une piste dédiée au tout-terrain pour les plus grosses échelles.

    Les DRX sont livrés en versions Readyset, c'est à dire complètement assemblés. Il ne vous reste qu'à installer des piles dans votre émetteur et la batterie de propulsion. La gamme DRX est équipée d'origine de la radio KT-200 en 2.4ghz qui permet à un grand nombre de passionnés de pouvoir évoluer sans se soucier des interférences radio.

    Le châssis à 4 roues motrices et 3 différentiels, possède un centre de gravité le plus bas possible. Le moteur Teal Orion 2400Kv est fixé sur un support moteur monobloc aluminium. L'entre-dents est facilement ajustable. Le variateur Team Orion R10 Sports est équipé d'origine d'un ventilateur. Il est étanche aux projections d'eau et compatible avec des batteries 3S. La gamme des DRX présente la particularité d'être conçue avec des éléments de suspensions symétriques dans le but de diminuer le cout de la maintenance en cas de réparation. Les fusées sont équipées d'un racleur de jantes pour éviter de coincer la transmission avec de la boue ou des cailloux. La suspension à double triangulation est équipée de triangles longs et d'amortisseurs à gros volume permettant d'évoluer sur toutes sortes de terrain. L'équipement électronique est protégé des projections diverses par un capot en lexan.

Caractéristiques techniques:

- Longueur: 563 mm

- Largeur: 260 mm

- Hauteur: 187 mm

- Empattement: 316 mm

- Voie (Av/Ar): 215mm/215mm

- Pneus (Av-Ar): Φ93×38mm / Φ93×38mm

- Rapport de transmission 8.86：1

- Poids: 2,600g approx

- Moteur: Team Orion R10 EVO. Motor KV2400 sensorless

- Variateur: Vortex R10 Sports

Contenu du kit:

- Châssis livré complètement assemblé en version readyset.

- Emetteur KT200 2.4Ghz

- Clé allen (1.5, 2.0, 2.5, 5mm)

Eléments complémentaires nécessaires:

- Accus nimh 7,2V ( prise dean )

- Accu lipo 7,4V ( prise dean )

- Chargeur lipo ou nimh en fonctions des accus choisis

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