Hélicoptère RC

A découvrir absolument dans cette catégorie aéromodélisme ! De nombreux modèles d'helicoptère électrique ou thermique radiocommandé en stock, pour les petits et les grands, et pour tous les niveaux de pilotage: des catégories ont été créées pour aider les clients dans leur choix:  micro hélicoptère, débutant bi-rotor, intermédiaire pas fixe, confirmé pas collectif, hélicoptère thermique. Il y en a pour tous les goûts ! Et chaque mois, retrouvez en exclusivité nos nouveaux modèles d'hélicoptères telecommandés. Les marques d'hélicoptère télécommandé que nous proposons sont: E-SKY, Walkera, E-Flite, Kyosho, Hirobo, Skyartec, Multiplex, Nine Eagle, Hubsan, Blade. Nous conseillons fortement les pilotes débutant de commencer par un petit hélicoptère bi-rotor stable pour se faire la main et voler en toute tranquilité et ensuite de basculer et piloter sur un hélicoptère pas fixe ou à pas collectif si ils ont envie d'évoluer. Vous trouverez également toutes les pièces détachées répertoriées par référence d'hélico RC et un ensemble d'accessoires nécessaire au fonctionnement: gyro, servos, moteurs...

Dans le monde de l'aéromodélisme et du jouet radiocommande, apprendre à piloter un hélicoptère télécommandé est une des pratiques réputée les plus compliquée, voici quelques conseils pour vous aider à bien démarrer. Ce mini guide ou recommandation n’est pas exhaustif, mais permet de mettre à jour pour 2016 les meilleurs conseils pour débuter en hélico.

Pourquoi voulez-vous piloter un hélicoptère ? Quels intérêts ? En quoi cela est amusant ?

Tout d’abord, non ce n’est pas trop compliqué de piloter un hélicoptère télécommandé, ni forcément plus difficile qu’un avion rc. L’avantage des voilures tournantes est de pouvoir s’entrainer tout de suite dans son jardin, ou même chez soi suivant la taille du modèle. Tenir un stationnaire nécessite 5 à 10 m² les premières translations sont réalisables dans un parc près de chez vous (Loin de toutes personnes). Pas besoin d’un club modélisme et de son terrain pour vous initier.  

Deuxième point important avant de se décider à acheter un hélicoptère télécommandé. Êtes-vous prêt à bricoler ? Car oui vous allez avoir des crash et casser des pièces, et si vous avez eu la bonne idée d’acheter un vrai modèle modélisme (et non jouet). Vous allez pouvoir acheter les pièces détachées dans votre boutique de modélisme préférée. Préparer aussi les bons outils de type microélectronique, souvent des vis à tête BTR.

Si vous hésitez encore, ou que vous n’êtes pas sûr d’y arriver, sachez que c’est aussi une activité que vous allez pouvoir partager avec des amis, souvent nos clients sont des « amis de » qui souhaitent essayer car ils ont trouvé cela amusant.
Enfin comme tous les loisirs, en Aéromodélisme, il faut de toute évidence avoir un attrait pour l’Aéronautique et l’aviation en général, l’hélicoptère a pour lui une réelle sensation de liberté dans ses mouvements, car vous avez réellement 4 axes à maitriser en même temps.

Les 3 étapes de pilotage par niveau pour apprendre à piloter un hélicoptère radiocommande sont-elles encore nécessaires ? :

Il y a quelques années il existait 3 types : Hélicoptère bi rotor, hélicoptère pas fixe, et hélicoptère pas variable.

Quel modèle choisir suivant son niveau ? :

Pour un débutant la meilleure façon de commencer est de piloter un birotor, en 2016 ce type de modèle est devenu moins évident à trouver. Car l'étape hélico à pas fixe (FP) est devenu de plus en plus accessible grâce à la technologie. Maintenant vous pouvez donc soit partir de zéro avec un birotor de type (http://www.net-loisirs.com/debutant-bi-rotor-c107_105.html).

Mais vous pouvez aussi commencer avec un hélico télécommandé de type pas fixe comme je l'explique par la suite, certains modèles et certaines marques ont des particularités techniques qui permettent d'apprendre à piloter avec un budget optimisé en n'achetant qu'un seul hélico pendant toute sa progression.

Comment et quels hélicoptères RC électriques choisir ?

Quand on souhaite apprendre à piloter, le plus important est de pouvoir choisir un modèle d'hélico stable, avec une électronique fiable. Chez Net loisirs nous avons conseillé de nombreuses fois le 200 SRX de la marque Blade. Grâce à ses trois gyroscopes et à son système SAFE, ce modéle pour débutant était capable de contenter, du novice, à l'expérimenter. Son atout majeur ! Il bénéficie de 3 modes de vols, Débutant, intermédiaire, et expert et d’un bouton panique.

Ce modèle n'étant plus proposé par la marque, vous pouvez maintenant passez directement au type pas collectif avec le 230 S, la technologie SAFE et AS3X de Blade toujours présente sur ce modèle, fait des miracles pour vous permettre de piloter en toute sécurité.

Mode 1 débutant total vous permet de piloter en toute sérénité, en effet les commandes de direction ont un impact très léger sur le vol pour que le modèle réagisse très doucement. Cela représente l’équivalent d’un hélicoptère pas fixe ou birotor en termes de sensation de pilotage.

N'hésitez pas à vous entrainer et à pratiquer au maximum dans ce mode. Attention vous allez forcement crasher et devoir réparer à chaque fois. L'avantage des hélicoptères télécommandés du distributeur Horizon Hobby ce sont toutes les pièces détachées qui sont disponibles et à un prix abordable. Les pièces à changer le plus souvent lors d'un crash sont, les servos de direction et ceux de pas cyclique, l'hélice d'anticouple, le train d'atterrissage, bien sûr les pales principales seront les premières à casser lorsque vous approcherez d'un peu trop près les murs de votre salon.

Pratiquer le stationnaire, cela peut sembler simple au début, mais un hélicoptère dérivera toujours, et vos actions génèrent aussi une inertie. Apprenez à les contrer et à doser vos commandes.

Mode 2 intermédiaire : c'est dans ce mode que l'on va commencer à découvrir le côté "fun" du pilotage. Il vous faut absolument maitriser votre modèle dans le mode 1 avant de commencer en intermédiaire. Entrainez-vous tout d’abord à faire des lignes droites dans chacune de ses positions par rapport à vous. Le mode intermédiaire a les mêmes contraintes de débattement que le mode débutant sauf qu’ils les augmentent. En bref pour la même distance que vous allez effectuer avec votre stick de radiocommande, vous allez avoir une réaction plus forte de votre modèle. Ce mode demande un peu plus de concentration, car vous avez moins de marge d'erreur acceptable dans votre pilotage. Mais en fait un Hélicoptère RC "pas fixe" stable et plus facile à piloter.

Enfin le mode 3 avancé permet de supprimer tous les modes de vol contraignants, avec un pas variable comme le Blade 230-S, vous avez la possibilité de faire de votre appareil rc ce que vous voulez, pilotage acrobatique et vos  premières voltiges ou du pilotage type maquette moins agressif et mais plus réaliste et tendu, à ce niveau  il n'y a plus de limite, vous pilotez comme les pros !

Il existe aujourd'hui différentes méthodes pour apprendre à piloter en modélisme, et différentes étapes comme, tenir un stationnaire, réaliser des huit, ou être à l'aise en vol inversé (tête de l'hélico face à vous), à la fin de cet article vous trouverez différents liens de sites ou blogs pour vous guider.

Quel est le meilleur prix ou le prix moyen d'un bon hélicoptère ? :

Question difficile à répondre, aujourd’hui vous allez trouver tous les prix, souvent des prix bas sur des modèles jouets avec très peu de suivi derrière et de SAV possible. Un bon hélicoptère radiocommandé comme le Blade 230S est à 289€, cela peut paraitre élevé, mais sachez que ce modèle est capable de vous faire piloter même en tant que total débutant, et de pouvoir vous amuser par la suite (en extérieur) quand vous deviendrez plus expert à la voltige. De plus la marque bénéficie d’un excellent SAV est surtout ! Des pièces disponibles un peu partout sur les sites de modélisme et pas excessivement cher.

Par exemple, un châssis complet (BLH1510) coute 8.40€, un train d'atterrissage  (EFLH1502) 4.90€, enfin la couronne ou les pales d'anti couple vendu en sachet de 2, sont aussi entre 5€ et 7€

Enfin un simple bi-rotor comme le Blade CX4 s'achète aujourd’hui 139€, un bon modèle pour vraiment vous initier, et tester si cela vous plait, attention par contre le type birotor est très difficile à faire voler en extérieur dès qu'il y a un peu de vent.

Apprenez à différencier les différentes tailles et classes d'hélicoptère, 100, 200, 300

Si vous voulez voler en intérieur il faut plutôt partir sur des classes 100, ou bien un peu plus petites, toujours dans la marque Blade du distributeur Horizon Hobby, je vous conseille Blade Nano CPS, avec la technologie SAFE identique au 230-S.
Alors qu'un  classe 300 ou bien le plus commun classe 450, sera bien plus apte à voler en extérieur. Dans cette gamme le T-rex 450 d’Align est le plus connu, mais encore une fois la gamme Blade s’est enrichie ces dernières années de modèles de cette taille, on peut choisir entre le Blade 230S, 270 CFX, 300 CFX

Les différentes pièces à acheter avec votre premier hélicoptère télécommandé:

Penser tout de suite à vous munir d'une seconde batterie lipo, il est très frustrant de devoir attendre 1 heure de charge entre chaque vol, en moyenne l’autonomie de vol est souvent proche de 8 à 10 min.
Si ce n'est pas fourni d'origine, des pales principales supplémentaires ainsi que des pales d'anticouple.

La couronne principale d'un hélico électrique et une des pièces fusible par excellence (pour éviter au maximum de la changer il faut très vite acquérir le réflexe de réduire le manche de contrôle moteur au minimum lors d'un crash imminent.

Un train d'atterrissage (assez faible sur ce modèle est ne supporte les atterrissages un peu trop brusques d'un débutant).
Il est aussi très fréquent de devoir changer le tube de queue lors des premiers chocs violent.

Principes de précautions en Aéromodélisme :

ATTENTION : ce ne sont pas des jouets les pales d’hélico RC tournent très rapidement et ont un profil tranchant je vous laisse imaginer le résultat.

Rester 5 mètres derrière votre machine, et vos amis toujours derrière vous.
Connecter votre radiocommande avant votre hélicoptère télécommandé et l’éteindre après avoir débranché la batterie.
Pas de test sans enlever les pales principales.
Attention à vos Accus li-po, suivre les recommandations de charge et les stocker correctement.
Ayez le réflexe de vérifier vos interrupteurs radio aux démarrages, et que votre stick commande moteur soit bien au minimum.

Liens web utiles :

De nombreux sites existent pour vous aider dans votre apprentissage au vol :

Entre autres ce forum Mini-modelisme propose les techniques étapes par étape, le résumé est disponible sur un pdf (Livret MM apprentissage pilotage hélicoptères,)

Ils proposent aussi une liste de vidéos exercices sur les Méthodes apprentissages du pilotage hélicoptères RC(vous trouverez les liens des autres exercices dans la description de la première vidéo).

Le forum Heli4 : Programme de vol Birotors - Heli4.com et Programme de vol hélicos CP - Heli4.com

Et enfin un article trés complet : Les bases de l’hélicoptère radiocommandé